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智能制造浪潮下,河南中小企业如何从围观者变成“赶潮者”?

日期:2018年11月12日 13:43

当前中国制造业利润越来越薄。数字化浪潮袭来,占大体量的中小制造企业尤其感到寒风凛冽。如何帮助中小企业在困境中实现突围,搭上智能制造的快车?日前,在2018中国(郑州)产业转移系列对接活动-智能装备暨智能网联汽车对接会上,相关专家对此建言献策,令人思路大开。

在智能装备暨智能网联汽车对接会以及新型材料转型发展专题对接活动上,记者注意到,除了参会的专家,更多的是我省的中小企业代表。中小企业如何搭上智能制造的快车?不少与会专家纷纷建言献策。

“随着互联网的快速发展,产业竞争的压力正在逐渐传导到中小企业身上。”在中科院沈阳自动化研究所高级教授朱云龙看来,中小企业已经不得不通过智能化升级来提高产品质量、提升生产效率和优化生产过程,“这种转型升级的速度只会越来越快”。

“中国制造2025”大潮中,越来越多的中小企业想走智造升级之路,但“理想很丰满,现实却有点骨感”。

接受采访的中小企业负责人普遍反映,大型企业有资本有实力,可以通过自研或是引进国外先进生产线,快速实现智能化升级。但中小企业实施智能化改造则受技术、资金、人才、信息等因素制约,掣肘因素比较多,也面临更大的试错成本和风险。有动力智造升级,却对走好智造之路信心不足,让数以万计的智造后备军陷入“围观者”境地。

“我们冷链物流车的生产环节已经实现了部分机械化和自动化。同时生产出来的车辆,已加入国家无车承运人大数据处理中心,能够在后台对车辆的轨迹、电量消耗和车辆状态做到24小时监控。整个企业的发展是朝着智能化在迈进,但智能化发展需要大量的资金,同时也受制盈利能力等多方面影响。”河南澳柯玛专用汽车有限公司副总经理李东表示。

接受采访的中小企业负责人普遍反映,大型企业有钱有实力,可以通过自研或是引进国外先进生产线,快速实现智能化升级。但中小企业实施智能化改造则受技术、资金、人才、信息等因素制约,也面临更大的试错成本和风险。有动力智造升级,却对走好智造之路信心不足,让数以万计的智造后备军处于围观的状态。

如何破解“大型企业唱戏正酣,中小企业尴尬围观”的现象,不同与会专家纷纷支招。

“中小企业缺钱少人,智造升级必须小步稳进,可分批次有层次,逐环节、逐模块、逐单元地进行智能化升级改造。中小企业可以从参与智能装备的零部件做起,通过参与产品合作进而优化生产流程。”朱云龙表示,这一路径应更适合当前工业2.0、3.0、4.0并存的现状。

另外,则有与会专家分析认为,中小型企业生产过程的薄弱环节比较集中在前道工序和后道工序。所以发展实用的、自动化程度较高的、有一定智能的仓储装备是十分必要的。此外,大批量简单产品的组装和装配的自动化装备和流水线的开发,以及产品的自动包装的装备或生产线,也应该是关注的重点。另外,随着我省智能制造装备的发展壮大,智能制造标准化、模块化的问题也应该摆上日程,以保障日后中小企业智造升级的可持续化。

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